Уголок Тревора Парсонса

«Ford и Ogilvy London запустили рекламную кампанию стоимостью 45 млн фунтов стерлингов для нового Ford Focus. Кампания называется "Beautifully Arranged" и являет собой образец рекламного искусста. Для телевизионного ролика, снятого топ-режиссером Ноамом Мурро, из деталей нового Фокуса создали 21 музыкальный инструмент, обучили 15 профессиональных музыкантов играть на них и записали композицию, написанную востребованным в кинематографе композитором Крейгом Ричи».

• Ode to Ford (3 минуты, 7,5 МБ)

via ponygirly

Развлечение на сайте Top Gear — угадай машину, открывая фотографию по квадратикам:

• Wot car?

Ниже, где «Try Another Picture», можно выбирать разные картинки.

via simracer

P.S. Пару раз угадал машину с первого квадрата.

Неожиданная реклама Рено (1:30 мин., 3,7 МБ):

А потом, если надо, почитайте перевод: Самый безопасный ансамбль в мире. Восемь моделей, получивших пять звезд в краш-тесте Euro NCAP.

Шутливый рекламный ролик Mercedes Benz:

• Алонсо против Хэмилтона (1 мин, 2,4 МБ).

Если кто не узнал, [спойлер] третий в сауне — Мика Хаккинен, двукратный чемпион Формулы 1. Крутой перец, в общем. 

Словосочетание "Феррари-универсал" звучит примерно так же как "слон-спринтер". Однако, есть такой — Ferrari 456 Estate.

• Еще...

via adme_rss

Реклама Isuzu Gemini 80-х годов, 11 Мб. Это что-то невероятное! 

via toster

В четверг Алтайский краевой суд отменил обвинительный приговор Олегу Щербинскому, осужденному на четыре года лишения свободы по делу о гибели губернатора края Михаила Евдокимова. Как уточняет РИА Новости, суд полностью оправдал Щербинского, уголовное преследование в его отношении прекращено.

• Подробнее...

Сегодня прошел Кубок Бахрейна.

Последний раз я смотрел чемпионат Ф1 дай бог если пять лет назад, а то и больше. И с тех пор даже не следил, что там и как. Поэтому впечатлений было много — с первых же кадров. 

• Очень удобная телеметрия. Я прямо порадовался — оперативно и информативно. Особенно мелкие фишки, типа количества залитого топлива или индикаторы работы газа/тормоза на болидах. Супер!
• Замечательная работа редактора гонки — успевает и моменты интересные показывать, и гоночные камеры часто использует — очень приятно.  Правда, статистику гонки можно было бы и почаще давать.
• Обочины на трассе широченные и асфальтированные: если вылетел, то высока вероятность вернуться обратно в гонку. По мне, так это явный плюс.
• Но, блин, почему машины так медленно едут?! На кадрах спереди так вообще чуть не стоят на месте!..
  Впрочем, привык довольно быстро — и ладно. 
• Монтойя в МакЛарене. Очень рад за любимую команду: молодцы, отличного пилота взяли. 
• ...Зато Култ ушел (или его «ушли»?). Это огорчает.
• А Алонсо, оказывается, — чемпион. 
  Очень рад за него. Он мне всегда был приятен, хоть и не особо блистал.
• Горячие финны жгут, как и прежде. Без них выбор, за кого болеть, был бы совсем маленьким, а это скучно.
• Болиды красивые. Раньше были поквадратней, как бы «попроще». Нынешние плавные и стремительные обводы — весьма эффектны и, хочется верить, эффективны. Особенно симпатичны черно-красные РедБуллы (которые Toro Rosso).
• ...Кстати, само наличие аж двух (!) команд Ф1 у безалкогольного напитка неожиданно. Посмотрим, посмотрим. :)
• Получается, что треть команд — совсем неизвестных. Непонятно, как к ним относиться...
• ...И новых пилотов, конечно, тоже дофига. Зубров — по пальцам пересчитать, остальных нашел в своей памяти под вывеской «зеленая молодежь».  Всякие Массы-Баттоны-Вебберы... А они уже, вона, — «опытные пилоты». Хе-хе... 
  О, как время бежит-то!..
• Борьба чиновников ФИА с конструкторами команд продолжается. Двигатели нынче — 2.4 литра, и антикрылья опять уменьшили. Такими темпами дойдем, нафик, до газонокосилок!
  Не, утрирую, конечно. Долго такая канитель продолжаться не сможет, поскольку тогда Формула-1 перестанет быть собой — Королевой автоспорта. Так что впереди — годы перемен к лучшему и множество приятных моментов для болельщиков и сочувствующих. 

Что касается лично меня, то могу сказать, что хоть я, видимо, так и не стану фанатом Формулы-1, та по-прежнему остается моим видом спорта — тем, с которым я дышу в такт.

Это приятно и радует. Чего и вам желаю, дорогие френды. 

Не фонтан.

Народу мало. В лучшем случае — человек сто. Из них — две съемочные группы, десяток фотографов на работе, еще столько же — стихийных и любителей, еще несколько человек — их поддержка. Из непосредственно организаторов — тоже около десятка. Из оставшихся больше половины — случайно проходившие мимо.

Устроители акции говорили, что сообщения в СМИ были, но не было листовок — поэтому и народу столько.

Основной оживляж создавали телевизионщики, собиравшие интервью. В половину первого они уехали, и толпа начала потихоньку расходиться. В 12:55 раздался клич: "По коням!", и я, поскольку коня у меня не было, поехал домой.

UPD: Тред на auto.vl.ru.

Стало известно место и время проведения акции протеста.

Акция » Владивосток:

Где и когда

Время и место сбора — 12 февраля в 11:30 часть участников собирается на проспекте Красоты и движется к месту пикета на Площадь Борцов За Власть Советов к 12:00, где собираются остальные участники.

Примерное расписание:

• 11:30 Проспект Красоты
• 12:00—13:00 Пикет и подписи
• 13:00 Проспект Красоты и вероятно проезд по городу. С флажком.

Ждём вас!

Олег Щербинский — водитель, признанный виновным в аварии губернатора М. Евдокимова. Суд приговорил его к четырем годам колонии-поселения.

Всероссийская акция протеста пройдет 12 февраля.

• Сайт, посвященный аварии
  • Раздел Акция
    • Страница Что можно сделать уже сейчас
    • Страница Правила поведения на акции

О месте проведения акции во Владивостоке еще не известно. Если узнаю — сообщу.

UPD: Уже известно.

Из недавно найденного в сети: Maybach Exelero. Это не машина, — это что-то невероятное.

Статья по-русски, по-английски, детали проекта и фотки. В частности, зацените размер этого монстра.

Как правильно заметили в одном из немецких обзоров — автомобиль Дарта Вейдера.